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  • DI/DO接口資源應用

    GXF222-4G采集通訊網關配備了4路DI和2路DO接口，具體是怎么用的呢？這期就來解鎖他們的超實用玩法。網關的DI接口可以輕松檢測外接設備的導通狀態。當輸入電壓在0到1伏時，設備會判斷為低電平，而輸入電瓶在2到24服時則判斷為高電平。DO接口則用于設備狀態控制，最大負載電流可達五安，支持最大30伏直流電壓和250伏交流電壓，超給力。

    GXF222-4G

    2025-05-08

  • RS485接口資源應用

    GXF222-4G采集通信網關配備了2路RS485接口，這些接口有什么特點？怎么使用呢？本期來詳細聊聊這款網關的RS485接口非常靈活，波特率可在2400到230400bps之間自由配置，輕松滿足各種通信需求。接口還支持120歐姆終端電阻的軟件配置，加上3500V隔離耐壓保護信號傳輸穩穩的兩路RS485通道獨立運行，互不干擾，同時還能將RS485報文通過4G傳輸到指定云平臺，超方便。

    GXF222-4G

    2025-05-06

  • CAN接口資源應用

    GXF222-4G采集通信網關配備了2路CAN接口，這期就來好好聊聊它們的用法。首先在通訊上，它支持CANFD通訊，波特率范圍在40K到5Mbps之間，每路最大速率可達2500幀/秒（64字節），且兩路CAN通道完全獨立運行，互不干擾。更貼心的是為了方便用戶管理現場CAN數據，CAN通道的數據可以存儲到SD卡里，默認格式是ASC，方便隨時回溯查看。同時看報文還能通過數據傳輸到指定的云平臺，數據傳輸超方便。

    GXF222-4G

    2025-04-30

  • 網關接入ZWS云平臺

    GXF222-4G采集通訊網關是如何接入云平臺的呢？這期就來詳細講講操作流程。這款設備默認接入的是致遠電子ZWS云平臺，不過它也很靈活，能通過ZWS推送接入第三方通用云平臺。

    GXF222-4G

    2025-04-29

  • 上位機軟件GXCOM-Tool

    GXF222-4G采集通信網關的配套上位機軟件怎么用？今天就來一探究竟。這款上位機軟件叫GXCOM-TooL，通過致遠電子自研的GUIAWTK實現，它的核心任務就是搞定網關工作時的各項參數配置，還能根據需求設定網關的工作邏輯，超實用。

    GXF222-4G

    2025-04-28

  • 產品硬件接口綜合概述

    GXF222-4G作為采集通訊的邊緣網關產品具備哪些軟硬件資源？各接口又是如何配置使用的呢？本期將用9個視頻為大家詳細介紹這款邊緣計算網關。先來聊聊它豐富的接口資源。物理接口有一路三片鎖扣電源接口、九路信號指示燈、一路SD卡存儲接口、一路設備調試接口、四路ADC模擬輸入接口、一個設備復位按鈕、一路4G射頻接口、一路GPS及北斗射頻接口、二路隔離can接口、二路RS485接口、四路DI輸入接口、二路數字DO接口。

    GXF222-4G

    2025-04-27

  • 輕松實現設備遠程監測和管理

    通過物聯網技術，汽車、船舶上的各種設備、傳感器和系統能夠連接到一個物聯網中，完成設備數據的互聯互通以及各項數據數字化管理，為車船的運行、維護、運輸等方面提供更安全、更可靠的保障。致遠電子的GXF222邊緣網關搭配ZWS云平臺，可實現車船廠設備遠程監測和管理。

    GXF222-4G

    2025-04-24

  • GXF222邊緣計算網關輕松上云

    GXF222作為新一代工業數采邊緣網關，這次我們將介紹如何1分鐘快速接入ZWS云，完成數據上云。第一步注冊云平臺賬號，對于未有ZWS云平臺賬號的，可前往ZWS云平臺官網進行賬號注冊，若已有云平臺賬號的，可直接進行第二步。第二步配置網關接入ZWS云，一支持F222-4G設備上電，通過USB連接電腦，打開網關配置軟件，點擊搜索設備，選定通訊的設備。

    GXF222-4G

    2025-04-23

  • 連接器探秘

    板對板M3568系列核心版發布已經有一段時間了，大家是否有發現該系列核心板的連接器有一個非常特別，形狀跟其它3個都不相同，顏色也不一樣，這是為什么呢？今天我們就一起來聊一聊連接器的那些奧秘。

    CPMG2L

    2025-04-22

  • 動力電池新規發布

    近日，工信部正式發布《電動汽車用動力蓄電池安全要求》，這一被稱為“史上最嚴電池安全令”的新規將于2026年7月1日起實施。新國標首次將不起火、不爆炸從企業技術儲備上升為強制性要求，徹底終結了行業對熱失控風險的僥幸心理，標志著動力電池進入零容忍時代。為滿足新規要求，動力電池的熱失控測試將成為重點測試對象。在電池熱失控測試中，電池溫度會快速變化，因此對溫度采集器的采樣速率有了更高的要求。傳統溫度采集的采樣速率多為1~10SPS，這樣的速率遠低于電池的升溫速率，會造成測試數據不準確的情況。

    ZAD2108

    2025-04-21

  • 樹狀賬號體系賦能精細運營

    儲能系統從研發、銷售、安裝、應用中有不同的角色參與，其中有廠家、分銷商、運維人員、能源投資商、終端業主等，基于他們的角色不同，對儲能系統的電站分配與應用各有差異。ZWS智慧儲能云的賬號體系能根據各營銷體系或企業體系各司其職，可為不同的賬戶賦予不同的角色權限，實現不同企業、不同場景精細化管理，能進行有效的賬號、電站與功能管控。

    ZWS云平臺

    2025-04-17

  • 數據統計異常，云端如何快速修正

    ZWS智慧儲能云中有著對儲能系統的能耗、電量、收益等統計，其中在線下應用中，這些統計數據與用戶的運營調整、真實收益有著密切的關系。其中統計數據的真實性與時效性極為重要。儲能系統通常以4G網絡連接到云平臺，將原始數據上報至云平臺設備可能會因為網絡問題、堵塞問題、bug問題而導致數據延遲或有誤，也有可能是終端業主配錯了電價或忘配電價，多種因素導致統計有誤等。ZWS智慧儲能云可對此類情況進行相應的處理。

    ZWS云平臺

    2025-04-16

 
GXF222-4G采集通訊網關配備了4路DI和2路DO接口，具體是怎么用的呢？這期就來解鎖他們的超實用玩法。網關的DI接口可以輕松檢測外接設備的導通狀態。當輸入電壓在0到1伏時，設備會判斷為低電平，而輸入電瓶在2到24服時則判斷為高電平。DO接口則用于設備狀態控制，最大負載電流可達五安，支持最大30伏直流電壓和250伏交流電壓，超給力。
GXF222-4G采集通信網關配備了2路RS485接口，這些接口有什么特點？怎么使用呢？本期來詳細聊聊這款網關的RS485接口非常靈活，波特率可在2400到230400bps之間自由配置，輕松滿足各種通信需求。接口還支持120歐姆終端電阻的軟件配置，加上3500V隔離耐壓保護信號傳輸穩穩的兩路RS485通道獨立運行，互不干擾，同時還能將RS485報文通過4G傳輸到指定云平臺，超方便。
GXF222-4G采集通信網關配備了2路CAN接口，這期就來好好聊聊它們的用法。首先在通訊上，它支持CANFD通訊，波特率范圍在40K到5Mbps之間，每路最大速率可達2500幀/秒（64字節），且兩路CAN通道完全獨立運行，互不干擾。更貼心的是為了方便用戶管理現場CAN數據，CAN通道的數據可以存儲到SD卡里，默認格式是ASC，方便隨時回溯查看。同時看報文還能通過數據傳輸到指定的云平臺，數據傳輸超方便。
GXF222-4G采集通訊網關是如何接入云平臺的呢？這期就來詳細講講操作流程。這款設備默認接入的是致遠電子ZWS云平臺，不過它也很靈活，能通過ZWS推送接入第三方通用云平臺。
GXF222-4G采集通信網關的配套上位機軟件怎么用？今天就來一探究竟。這款上位機軟件叫GXCOM-TooL，通過致遠電子自研的GUIAWTK實現，它的核心任務就是搞定網關工作時的各項參數配置，還能根據需求設定網關的工作邏輯，超實用。
GXF222-4G作為采集通訊的邊緣網關產品具備哪些軟硬件資源？各接口又是如何配置使用的呢？本期將用9個視頻為大家詳細介紹這款邊緣計算網關。先來聊聊它豐富的接口資源。物理接口有一路三片鎖扣電源接口、九路信號指示燈、一路SD卡存儲接口、一路設備調試接口、四路ADC模擬輸入接口、一個設備復位按鈕、一路4G射頻接口、一路GPS及北斗射頻接口、二路隔離can接口、二路RS485接口、四路DI輸入接口、二路數字DO接口。
通過物聯網技術，汽車、船舶上的各種設備、傳感器和系統能夠連接到一個物聯網中，完成設備數據的互聯互通以及各項數據數字化管理，為車船的運行、維護、運輸等方面提供更安全、更可靠的保障。致遠電子的GXF222邊緣網關搭配ZWS云平臺，可實現車船廠設備遠程監測和管理。
GXF222作為新一代工業數采邊緣網關，這次我們將介紹如何1分鐘快速接入ZWS云，完成數據上云。第一步注冊云平臺賬號，對于未有ZWS云平臺賬號的，可前往ZWS云平臺官網進行賬號注冊，若已有云平臺賬號的，可直接進行第二步。第二步配置網關接入ZWS云，一支持F222-4G設備上電，通過USB連接電腦，打開網關配置軟件，點擊搜索設備，選定通訊的設備。
板對板M3568系列核心版發布已經有一段時間了，大家是否有發現該系列核心板的連接器有一個非常特別，形狀跟其它3個都不相同，顏色也不一樣，這是為什么呢？今天我們就一起來聊一聊連接器的那些奧秘。
近日，工信部正式發布《電動汽車用動力蓄電池安全要求》，這一被稱為“史上最嚴電池安全令”的新規將于2026年7月1日起實施。新國標首次將不起火、不爆炸從企業技術儲備上升為強制性要求，徹底終結了行業對熱失控風險的僥幸心理，標志著動力電池進入零容忍時代。為滿足新規要求，動力電池的熱失控測試將成為重點測試對象。在電池熱失控測試中，電池溫度會快速變化，因此對溫度采集器的采樣速率有了更高的要求。傳統溫度采集的采樣速率多為1~10SPS，這樣的速率遠低于電池的升溫速率，會造成測試數據不準確的情況。
儲能系統從研發、銷售、安裝、應用中有不同的角色參與，其中有廠家、分銷商、運維人員、能源投資商、終端業主等，基于他們的角色不同，對儲能系統的電站分配與應用各有差異。ZWS智慧儲能云的賬號體系能根據各營銷體系或企業體系各司其職，可為不同的賬戶賦予不同的角色權限，實現不同企業、不同場景精細化管理，能進行有效的賬號、電站與功能管控。
ZWS智慧儲能云中有著對儲能系統的能耗、電量、收益等統計，其中在線下應用中，這些統計數據與用戶的運營調整、真實收益有著密切的關系。其中統計數據的真實性與時效性極為重要。儲能系統通常以4G網絡連接到云平臺，將原始數據上報至云平臺設備可能會因為網絡問題、堵塞問題、bug問題而導致數據延遲或有誤，也有可能是終端業主配錯了電價或忘配電價，多種因素導致統計有誤等。ZWS智慧儲能云可對此類情況進行相應的處理。